Архив журнала Моделист-Конструктор
Фрегат «Диана»
Содержание
Фрегат был заложен на верфи Архангельска 21 мая 1851 года и спущен на воду 19 мая 1852 года. Длина фрегата между перпендикулярами 48,52 м, ширина без обшивки 12,65 м, глубина трюма 4,267 м.
У «Дианы», как и у «Паллады», палуба была сплошной, почти с одинаковым расположением находящихся на ней предметов и дельных вещей. На верхней палубе располагались 22 карронады 24-фунтового калибра на конгревовских лафетах и четыре пушки 24-фунтового калибра. На опер-деке стояло 30 пушек. Количество орудий было намного больше положенных по штату.
Размеры рангоута фрегата «Дианы»: бизань-мачта 22,389м; крюйс;-стеньга 13,792 м; крюйс-брам-стеньга с бом-брам-стеньгой и флагштоком 13,765 м; бегин-рей 20,523 м; крюйс-рей 13,389 м; крюйс-брам-рей 9,601 м; крюйс-бом-брам-рей 6,782 м; бушприт 19,43 м; утлегарь 13,328 м; бом-утлегарь 10,668 м; мартин-гик 5,489 м; фор-трисель-гафель 10,369 м; грот-трисель-гафель 8, 23 м; бизань-гафель 13,106 м; бизань-гик 18,593 м; грот-мачта 31 м; грот-стеньга 18,5 м; грот-брам-стеньга в одно дерево с бом-брам-стеньгой и флагштоком 17,807 м; грот-рей 28,568м; грот-марса-рей 20,523 м; грот-брам-рей 12,751 м; грот-бом-брам-рей 8,484 м; фок-мачта 29,54 м; фор-стеньга 16,376 м; фор-брам-стеньга в одно дерево с бом-брам-стеньгой и флагштоком 15,815 м; фока-реи 25,248 м; фор-марса-реи 18,478 м; фор-брам-рей 12,411 м; фор-бом-брам-рей 8,077 м.
Все приведенные размеры имеют отклонение 20-30 мм в оригинале, что несущественно при изготовлении модели.
|
|
Фрегат «Диана»: 1 - ватер-штаги; 2 - мартин-штаги; В - ватер-бакштаги; 4 - фор-бом-брам-стень-штаг; 5 - бом-кливер; 5а - кливер; 6 - фор-стень-стаксель; 7 - фок; 8 - фок-ванты; 9 - фор-трисель; 10 - фока-штаг; 11 - фока-брасы; 12 - фока-топенанты; 13 - фор-марсель; 14 - фор-марса-брасы; 15 - фор-стень-ванты; 16 - фор-марса-топенанты; 17 - фор-брамсель; 18 - - фор-бом-брамсель; 19 - фор-брам-топенанты; 20 - фор-бом-брам-топенанты; 21 - фор-бом-брам-брасы; 22 - фор-брам-брасы; 23 - грот-бом-брам-стень-штаг; 24 - грот-брам-стень-штаг; 25 - грот-стень-штаг; 26 - грот-лось-штаг; 27 - грота-штаг; 28 - грот; 29 - грота-брасы; 30 - грот-ванты; 31 - грот-стень-фордуны; 32 - грот-брам-стень-фордуны; 33 - грот-стень-ванты; 34 - грот-марсель; 35 - грот-брамсель; 36 - грот-брам-гитовы; 37 - грот-бом-брамсель; 38 - грот-бом-брам-стень-фордуны; 39 - крюйс-бом-брам-стень-штаг; 40 - крюйс-брам-стень-штаг; 41 - крюйс-стень-штаг; 42 - бизань-штаг; 43 - грот-трисель; 44 - бизань; 45 - бизань-гика-топенанты; 46 - дирик-фал; 47 - бизань-ванты; 48 - крюйс-стень-ванты; 49 - крюйсель; 50 - крюйс-брамсель; 51 - крюйс-бом-брамсель; 52 - крюйс-бом-брам-стень-фордуны; 53 - крюйс-брам-стень-фордуны; 54 - крюйс-стень-фордуны; 55 - марс; 56 - салинг; 57 - реи с лисель-спиртами; 58 - бом-брам-стеньга; 50 - стеньга; 60 - гик; 61 - гафель; 62 - мачта (вид сзади); 63 - мачта (вид сбоку); 64 - полуширота (теоретический чертеж); 65 - корпус (теоретический чертеж); 66 - корма; 67 - галс-боканец; 68 - крамбол; 69 - люк с решеткой для вентиляции; 70 - фок-мачта; 71 - камбузная труба и решетки для вентиляции камбуза; 72 - фор-люк; 73 - решетчатые люки для вентиляции нижних помещений и вход на нижнюю палубу; 74 - капитанский 14-весельный катер; 75 - 18-весельный барказ (а) и над ним 10-весельный катер (б); 76 - 14-весельный рабочий катер; 77 - грот-люк; 78 - грот-мачта; 79 - шпиль; 80 - вход и световые люки кают-компании; 81 - русленя; 82-6-весельный ял; 83 - штурвал; 84 - бизань-мачта; 85 - световой люк капитанской каюты; 86 - княвдигед; 87 - кормовые боканцы для 6-весельного вельбота; 88 - вельбот (за кормой); 89 - гичка (боканцы правого борта) |
